Von Anfang an....
Angefangen hat genau genommen alles am 1.5.1960, als mein Vater und seine Freunde Willi Ossmann und Horst Billmeyer zum ersten mal ihr selbstgebautes Segelflugzeug L-Spatz55 testeten.
Am 10.5.1960 gab es schon wieder Familienzuwachs im Hause Niegratschka, als nämlich meine Wenigkeit das Licht der Welt erblickte.
Ich wuchs also am Segelflugplatz und in der Werkstatt des Fliegerclubs Nürnberg auf.
und begann bald mit dem Bau meiner ersten Flugmodelle.
Auch der Spatz wurde jeden Winter überholt, immer weiter verbessert, und ich war natürlich stets mit dabei. Und weil mir die Bastelei sehr am Herzen lag, erlernte ich 1975-78 bei Grundig den Beruf des Werkzeugmachers.
Nach beendeter Lehre wechselte ich in die Versuchswerkstatt von Grundig. Außerdem lernte ich in dieser Zeit Segelfliegen und durfte nun selbst den Spatz fliegen.
Um meine modellbauerischen Ambitionen ausleben zu können, wechselte ich bald in die Entwicklungsabteilung von Carrera, einer weiteren Fürther Firma mit klangvollem Namen.
Hier wurden neue Produkte entwickelt, Tests durchgeführt und Show-Anlagen erstellt.
Mit dem Niedergang der Firma Carrera verließen die Designer und Mustermacher die Firma. Bald danach fanden sich jedoch wieder zusammen und es entstand die Firma "Dolphin Prototypen". Hier wurde bald mit CAD-CAM, CNC-Technik aber auch mir Vakuum-Gießverfahren der erste Schritt zum sog. Rapid-Prototyping gemacht.
Später machten sich einige Dolphins selbstständig und gründeten die Firma Hering & Schneider in Erlangen. Hier wurde vermehrt CNC-gestützter Stahlformenbau betrieben, aber auch CAD-CAM und in Verbindung damit Sterolithographie und Vakuum-Gießtechnik zur Herstellung von Musterteilen eingesetzt.
In Verbindung mit dem konventionellen manuellen Modellbau ist dies bis heute mein Metier geblieben.